Andrew menjelaskan mengapa kualiti harus dipilih semasa memasang bateri litium-ion, dan bateri litium besi fosfat terbaik di pasaran yang kami pilih
Bateri litium jauh lebih ringan daripada asid plumbum dan secara teorinya mempunyai hampir dua kali ganda kapasiti asid plumbum.
Kunci kepada pemasangan bateri litium-ion yang benar-benar berjaya, bagi mereka yang ingin menggunakan teknologi bateri yang lebih baharu atau malah menumpukan diri mereka kepada bot elektrik, adalah dengan menggunakan sistem pemantauan bateri (BMS) bateri litium-ion terkemuka dengan yang sama. kualiti kelas pertama.
BMS terbaik akan disesuaikan dengan situasi pemasangan, manakala BMS terburuk hanya akan menjadi perlindungan kasar untuk mengelakkan kerosakan sepenuhnya.
Jika matlamat anda adalah untuk mempunyai sistem storan tenaga yang selamat, boleh dipercayai dan tahan lama, maka jangan cuba untuk menjimatkan wang pada BMS.
Tetapi untuk memburukkan lagi keadaan, dalam kes peranti litium-ion, dalam jangka masa panjang, menggunakan komponen murah yang dihasilkan dengan buruk bukan sahaja akan membazirkan banyak wang, tetapi juga menyebabkan risiko kebakaran besar di atas kapal.
Bateri LiFePO4 diiklankan sebagai pengganti bateri asid plumbum "plug-in" yang ideal tanpa memerlukan peralatan pengecasan tambahan.
Ia dikatakan serasi dengan semua pengecas asid plumbum dan penukar DC-ke-DC pada masa ini di pasaran.Mereka mempunyai BMS terbina dalam yang boleh memantau dan mengawal fungsi pengecasan dan nyahcas mereka untuk memastikan keselamatan maksimum, kebolehpercayaan dan jangka hayat yang panjang.
LiFePO4 adalah 35% lebih ringan daripada bateri asid plumbum yang setara dan saiznya 40% lebih kecil.Ia mempunyai kapasiti nyahcas yang tinggi (<1kW/120A), kadar cas 1C dan keupayaan untuk menyediakan sehingga 2,750 kitaran di bawah 90% DoD, atau sehingga 5,000-50%.% DoD
kitaran.
Syarikat Belanda Victron terkenal dengan produk elektriknya yang berkualiti tinggi, menyediakan bateri LFP "plug-in" kapasiti 60-300Ah, sesuai untuk pemasangan 12.8 atau 25.6V, apabila dinyahcaskan kepada 80% daripada DoD atau sehingga 5,000 kitaran, ia boleh menyediakan 2,500 Hanya 50% setiap kitaran.
Teg pintar bermakna mereka boleh menggunakan modul Bluetooth bersepadu untuk pemantauan jauh, tetapi ia memerlukan BMS Victron VE.Bus luaran.
Had nyahcas semasa ialah 100A setiap 100Ah, dan bilangan maksimum bateri secara selari ialah 5.
Bateri LFP gantian pemalam ini mempunyai BMS terbina dalam dan radiator unik untuk menyejukkan bateri semasa ia sedang dicas.
Bateri LiFePo4 100Ah "plug-in" IHT daripada jenama terkenal LFP Battle Born di Amerika Syarikat boleh menerima pengecasan 1C dan arus nyahcas 100A (puncak 200A dalam 3 saat sahaja) tanpa kerosakan.
Ia juga termasuk BMS terbina dalam yang komprehensif yang boleh mengurus ambang voltan, suhu, baki bateri dan menyediakan perlindungan litar pintas.
Teknologi proprietari Firefly termasuk buih berliang berasaskan karbon dengan beribu-ribu sel terbuka yang mengedarkan elektrolit asid sulfurik ke kawasan yang lebih luas untuk meningkatkan kecekapan kimia asid plumbum.
"Bateri mikro" dalam struktur elektrolit buih karbon boleh mencapai kadar arus nyahcas yang lebih tinggi, meningkatkan ketumpatan tenaga dan memanjangkan hayat kitaran (<3x).
Ia juga membolehkan pengecasan lebih pantas berbanding bateri asid plumbum tradisional, yang sesuai apabila mengecas daripada sumber pengecasan tempoh terhad seperti solar atau alternator.
Kelip-kelip sangat tahan terhadap sulfat dan boleh digunakan dengan pengecas asid plumbum berbilang peringkat standard dan pengawal selia alternator.
Dalam bateri tikar gentian kaca (AGM) penyerapan kitaran dalam ini, katod karbon dikatakan meningkatkan penerimaan caj, dengan itu mempercepatkan proses pengecasan kelompok, meningkatkan bilangan kitaran yang tersedia dan mengurangkan sulfat pemusnah plat.
Bateri kristal plumbum ialah asid plumbum tertutup (SLA) yang menggunakan elektrolit asid SiO2 yang inovatif dan tidak menghakis yang akan menghablur dari semasa ke semasa, menjadikannya lebih kuat dan meningkatkan prestasi.
Plat elektrod plumbum-kalsium-selenium ketulenan tinggi dan elektrolit disimpan dalam pad mikroporous, jadi kelajuan pengecasan bateri adalah dua kali ganda berbanding SLA konvensional, pelepasan lebih dalam, kitaran lebih kerap, dan ia digunakan pada lebih suhu yang melampau daripada bateri litium-ion dan memberikan prestasi yang lebih baik Banyak AGM lain mempunyai hayat perkhidmatan yang lebih lama.
Kapten berpengalaman dan pakar bulanan kapal layar menasihati kelasi pelayaran tentang pelbagai isu
Teknologi solar terkini menjadikan pelayaran mandiri lebih mudah dicapai.Duncan Kent memberikan cerita dalaman semua yang anda perlukan...
Duncan Kent mengkaji teknologi yang digunakan dalam bateri litium dan menerangkan faktor yang perlu dipertimbangkan apabila memadankannya dengan pengurusan...
Menggunakan teknologi bersih yang tidak mengandungi kadmium atau antimoni ini, bateri kristal plumbum boleh dikitar semula sehingga 99%, dan yang lebih penting, ia diklasifikasikan sebagai pengangkutan yang tidak berbahaya.
Masa siaran: Dis-08-2021